Tekniska specifikationer
40CBM 3 Axles Bulk Cement Semi trailers
• Fuwa, BPW, L1 eller certifierade Kina -axlar
• Självstyrda axlar
• Dieselmotorer berömda märken
• Enstaka eller dubbla däck
• Cement Silo Trailers, Cement Silo, Powder Silo Trailer, Cement Silos, Cement Semi Trailers, Cement Bulk Trailers
• Stålanvändning av hög kvalitet
• Luft eller mekanisk upphängning
• EBS bromssystem
• Stålfälgar eller aluminiumfälgar
30-45cbm bulkbärare cement trailer Med Fuwa 13T Axle Jost 2 "King Pin and 19" Landing Gear
30-50cbm bulkbärare semitrailer |
||
Särdrag: |
Bär bulkcement、Aska、Pulver |
|
Dimension (l*w*h): |
9800*2500*3700mm (30CBM) 10800*2500*3700mm (40CBM) |
|
Huvudram: |
Tung och extra hållbarhetsdesign; Väljer med hög tyngre lågkollegering Q345B stål; Jag strålar svetsad av fordonsbågen-undermmerge-processen |
|
Modell: |
JPT9430GSN |
|
Material |
Kolstål |
Aluminium |
Antal axel: |
3 |
|
Kapacitet (CBM): |
30-45cbm (specialbyggd) |
|
Tare vikt (kg): |
8 500-11 000 kg |
6 000-7 000 kg |
Dieselmotor |
Weichai Huafeng 4100 40kw |
|
Luftkompressor |
WBF-10/2 |
|
Kingpin: |
Det världsberömda Jost-märket Bolt-in/Welded Type 3.5 ”/2” |
|
Landningsutrustning: |
Jost Brand två-växlad manuell drift 19 ” |
|
Däckstorlek: |
11.00R20、11R22.5、12R22.5、315 / 804.5、385/65R22.5 |
|
Rimstorlek: |
8.25*22.5、9.00*22.5、11.75*22.5 |
|
Axel: |
Original BPW-12T/ FUWA-13T |
|
Suspension |
Tysklandstyp med 12st Leafs Spring/ Fuwa varumärke med 8st Leafs Spring/ Airbag Suspension |
|
Bromssystem: |
Dubbel linje med WABCO Brand Re 6 Emergency Relay Valve, MBA Brand T30/30 Air Chamber, 46L Air Tank |
|
Elektriskt system: |
En enhet på 24V 7-stifts ISO-standarduttag; Med bromsljus, vrid ljus, bakljus, sidoljus, reflektor, dimljus; En uppsättning 6-stifts standardkabel |
|
Containerlås |
12 (för 1x20gp, 2x20gp, 1x40hq) |
|
Målning: |
S.A.2.5Standard Sandblasting; Två lager av antikorrosionsprim; Ett lager finishmålning |
|
Åtföljande: |
En verktygslåda; en uppsättning standardverktyg |
|
Vi kan bygga trailers enligt kundens design och krav |